Als gevolg van de afgenomen interesse in de fysieke Michelingids, heeft de bandenfabrikant de afgelopen jaren een nieuw, digitaal verdienmodel ontwikkeld. En daarbij staat internationale groei centraal. Als 'nieuwe' landen, steden of regio's in de selectie van Michelin opgenomen willen worden, betalen zij regelmatig bedragen van tonnen tot meer dan een miljoen euro. Kan die uitbreidingsdrang gevolgen hebben voor een historisch gebied als de Benelux?